Esisteva un tempo in cui le moto nascevano dalla passione e dalla geniale abilità di persone che riuscivano a inseguire, con straordinaria determinazione, i loro sogni.  Dalla passione, dall'abilità, dalla determinazione di Giuseppe Pattoni "il Pep" nasceva agli inizi degli anni '60 la bicilindrica quattro tempi Paton.Nacque con la cilindrata di 250cc e venne poi maggiorata prima a 350 e poi a 500cc per ottenere numerosi risultati a livello nazionale e mondiale. Nell'arco di un decennio furono realizzate circa una decina di esemplari. "Il Pep" costruiva la bicilindrica nell'officina di Giorgio Pianta dopo il normale orario di lavoro e nonostante i mezzi economici non fossero paragonabili a quelli degli avversari, riuscì ad ottenere quei risultati che gli assegnano un indiscusso posto d'onore nella storia del motociclismo sportivo. Sono numerosi gli appassionati che riconoscono a questa moto un ruolo eccezionale nella storia del motociclismo e da tempo Roberto Pattoni, che eredita dal padre l'onore e la responsabilità di trasformare la Paton in una realtà aziendale degli anni 2000, riceve richieste di sportivi e collezionisti per costruire nuovamente la più gloriosa delle moto Paton. La Paton ha così affrontato la sfida di ricostruire il bicilindrico quattro tempi con la solita passione e il massimo impegno, applicando tutte le risorse progettuali e tecnologiche di cui oggi dispone per realizzare una moto che rispecchiasse tutte le caratteristiche del progetto originale, ma che fosse allo stesso tempo un prodotto tecnicamente avanzato. Partendo dai preziosi ed ingialliti disegni originali vecchi di quarant'anni e passando attraverso modelli matematici tridimensionali e macchine utensili a controllo numerico si arriva a realizzare la RIEDIZIONE UFFICIALE del bicilindrico quattro tempi della Paton La moto sarà a disposizione dei collezionisti appassionati di moto d'epoca che la vorranno esibire nelle numerose e prestigiose parate che annualmente vengono organizzate. Ma il Paton BIC500 8v RU è soprattutto una moto da corsa e sarà a disposizione di tutti i piloti della categoria moto d'epoca a cui verrà consegnato un prodotto con il quale correre ai vertici della categoria.